배터리 (2) 썸네일형 리스트형 전기자동차와 전고체 배터리 현재 전기차에는 리튬이온 배터리가 사용되고 있으나, 화재위험을 가지고 있습니다. 전고체 배터리가 부각되는 이유는 이러한 화재 위험을 극복했다고 보기 때문입니다. 때문에, 세계 주요 자동차 회사들이 전고체 배터리를 사용화하기 위해 투자를 늘리고 있거나, 무리해서 상용화했다고 먼저 발표만 하는 경우도 있으며, 전고체 배터리 양산을 위해 독자적인 연구을 진행하거나 이러한 연구를 진행하고 있는 스타트업 기업에 투자를 늘리고 있는 것입니다. 국민들은 한국의 배터리를 제조하는 LG 등의 대기업이 자동체 배터리에서 선두를 달리고 있다고 알고 있습니다. 그러한 반면, 미국의 퀀텀스케이프라는 스타트업은 15분 이내에 80%를 충전하는 전고체 배터리의 실험 결과를 발표하였고, 폭스바켄이나 빌게이츠 등 미국 전고체 투자 금.. 전기차와 엔진 내연기관 자동차 차이점 전기자동차는 EV(electric vehicle)이라고 하며, 배터리에 축적된 전기를 동력원으로 모터를 회전시켜서 움직이는 차량입니다. 엔진 내연기관자동차는 ICEV라고 하며 휘발유를 원료로 움직이는 차량입니다. 동력발생장치에 대해서는, 전기자동차는 전기모터를 사용하지만, 내연기관자동차는 엔진을 사용합니다. 동력전달장치에 대해서는, 전기자동차는 변속을 하기위해서 모터에서 생산된 동력을 일정 속도로 감속해주는 감속기를 이용하지만, 내연기관자동차는 엔진에서 발생된 동력을 자동차휠에 전달해주는 과정에서 변속기와 클러치를 사용됩니다. 연료계통에 대해서는, 전기자동차는 배터리와 배터리 전력을 모터용 전력으로 변환시키는 인버터를 사용하지만, 내연기관자동차는 연료인 가솔린이나 디젤과 연료탱크와 연료탱크에서 엔진으로 .. 이전 1 다음