전체 글 (26) 썸네일형 리스트형 자동차 거리계 적산거리계 구간거리계 자동차의 속도계에는 적산거리계와 구간거리계가 함께 표시되어있는 경우가 많습니다. 적산거리계는 자동차가 제조 판매된 이후부터 주행한 총 거리를 표시합니다. 자동차를 얼마나 사용했는지 판단하는 기준이 되기도 하며, 보통 1년 주행거리는 10000 ~ 20000 km 정도입니다. 기간이 비해 너무 많이 달렸다면 자동차에 무리가 간건 아닌지 엔진등을 체크해봐야합니다. 또한, 각종 소모품의 교환주기를 체크할 때 참고할 수 있습니다. 구간거리계는 적산거리계처럼 주행한 거리를 표시합니다. 그러나, 구간거리계에는 리셋버튼이 있으며, 리셋버튼을 누르면 숫자 값이 0으로 초기화됩니다. 즉, 구간거리계는 라이더가 조작 사용하는 도구로서, 리셋버튼을 누른 후 자동차의 주행 거리를 측정할 수 있는 것으로서, 집에서 회사까지의 .. 자동차 타코미터 rpm 의미와 엔진 회전수 및 안전운전 타코미터는 엔진이 1분에 몇번 회전하는지를 표시합니다. 바늘이 1에 있으면, 1분에 1000회 회전하는 것이고, 1 x 1000 r/min 을 의미하며 1 rpm 이라고 합니다. 정차해 있을 때는 보통 800회 정도 회전하며 공회전 상태라고 합니다. 일반 주행 할 때는 약 2~3 rpm 정도로 주행하는 것이 좋으며, 5 rpm 이상 올라가면 엔진수명과 연료 소모면에서 비효율적입니다. 전기차와 엔진 내연기관 자동차 차이점 전기자동차는 EV(electric vehicle)이라고 하며, 배터리에 축적된 전기를 동력원으로 모터를 회전시켜서 움직이는 차량입니다. 엔진 내연기관자동차는 ICEV라고 하며 휘발유를 원료로 움직이는 차량입니다. 동력발생장치에 대해서는, 전기자동차는 전기모터를 사용하지만, 내연기관자동차는 엔진을 사용합니다. 동력전달장치에 대해서는, 전기자동차는 변속을 하기위해서 모터에서 생산된 동력을 일정 속도로 감속해주는 감속기를 이용하지만, 내연기관자동차는 엔진에서 발생된 동력을 자동차휠에 전달해주는 과정에서 변속기와 클러치를 사용됩니다. 연료계통에 대해서는, 전기자동차는 배터리와 배터리 전력을 모터용 전력으로 변환시키는 인버터를 사용하지만, 내연기관자동차는 연료인 가솔린이나 디젤과 연료탱크와 연료탱크에서 엔진으로 .. 이전 1 ··· 4 5 6 7 8 9 다음